9月13日，北京商报记者在走访中了解到，北京仅剩的一家在营家乐福门店——四元桥店于近日关闭。至此，北京暂无营业的家乐福超市。尽管从家乐福天通苑店关闭时，北京家乐福公司方面便开始回应，门店维修、门店调整，但最后三家公司恢复营业的时间均不确定。而且，家乐福能否重获新生在于能否获得新的资金注入，补全供应链，而非是否继续调整。同时，紧闭大门的家乐福超市还面临两重难关，既有未结算交付的供应商欠款，还有消费者尚未花掉的家乐福购物卡。

　　“超市那块儿已经关了，关了得有几天了”，位于四元桥购物中心三层的棒！约翰门店工作人员表示。家乐福超市四元桥店门口已经拉起了围栏，不再接受顾客进店。

　　值得关注的是，家乐福四元桥店是家乐福在中国首个拥有自有物业的自建门店，且该卖场曾被作为亚洲最大卖场来打造，整个卖场的建筑面积达7万多平方米。

　　北京家乐福相关负责人表示，在调整结构，门店马上重新开业。对于调整的细节、动态，该负责人没有更多解释。约一个月前，北京商报记者走访家乐福四元桥店时，该店内货架多数处于空置状态。

　　于家乐福中国而言，或许“关店”“暂停营业”是节约成本支出的方法。此前，家乐福通州阳光生活广场店关店前，因拖欠能源费被供电局强制停电而无法正常经营。该广场负责人提到，此前，家乐福北京超市门店缺货时，店内有几名员工在岗，同时店内部分冷柜继续开机运营，销售剩余的商品。暂停营业或许能减少人工、电费等多方面的开支。

　　近两个月以来，家乐福中国在北京的最后三家门店相继暂停营业。其中，家乐福天通苑店于今年8月初暂停营业。北京家乐福相关负责人表示，该店设备维修，会重新开业。然而，截至目前，该店仍处于关闭状态。

　　家乐福中国在各地门店相继关停。一位接近家乐福中国公司的知情人士向北京商报记者透露，天津地区的家乐福门店也几乎全部关闭。不久前，家乐福在广州的最后一家门店闭店，广州、深圳两地已无家乐福超市。此外，武汉地区的家乐福门店也已全部停止营业。

　　今年以来，家乐福门店相继闭店前，门店的运营便逐渐“失控”，货架出现大比例缺货的现象。不少供应商不再向家乐福中国超市供应商品。

　　北京商报记者联系到一位与家乐福中国合作多年的供应商吴朝勇。吴朝勇经营一家营养保健品公司，商品供应家乐福华北地区门店。据吴朝勇介绍，自2020年下半年起，家乐福与公司的结算开始出现异常。“我们的合同约定的账期是45天，一般60天家乐福会结算账目，但从2020年下半年开始，便没有进行货款结算。”经历了近一年的货款无法结算，在2021年10月，吴朝勇决定不再向家乐福供货。

　　至今在近三年的时间里，家乐福拖欠吴朝勇的20多万元货款仍未完成结算。吴朝勇正在考虑向天津地区法院提起诉讼，要回拖欠的货款。

　　不仅如此，一位不愿透露姓名的北京本地熟食企业负责人向北京商报记者透露，家乐福中国拖欠该公司部分货款，公司已经提起诉讼，希望通过诉讼追讨欠款。对于目前诉讼进展、拖欠货款的金额，该负责人没有过多透露。

　　吴朝勇的遭遇是很多供应商、品牌商的缩影。公开资料显示，今年2月以来，旺旺、好丽友、统一等品牌企业纷纷申请冻结家乐福中国资产，追讨货款。今年2月，好丽友食品有限公司申请冻结家乐福(上海)供应链管理有限公司银行存款2274.12万元；中国旺旺则申请冻结家乐福供应链公司2398万余元。值得关注的是，从2022年9月旺旺和家乐福就已经停止合作，但家乐福仍拖欠旺旺公司2000多万货款。

　　暂停营业、关紧大门的家乐福中国，不仅失去了供应商，也挡住了消费者，持有家乐福购物卡的消费者更是无处消费。此前，北京商报记者在家乐福四元桥店遇到消费者杨女士，她持有的家乐福购物卡中还有300多元没有消费，然而店中已无货可买。

　　今年年初以来，家乐福超市多次传出消费者使用购物卡结算受限的消息。

　　家乐福购物卡属于预付卡，购买商品受限、门店暂停营业，消费者该如何维权？河南泽槿律师事务所主任付建认为，根据《单用途商业预付卡管理办法(试行)》 第14条规定，单用途卡章程和购卡协议应包括退卡方式。同时本办法21条还规定，发卡企业或售卡企业应依单用途卡章程或协议约定，提供退卡服务。

　　付建提到，依据《消费者权益保护法》规定，经营者以预收款方式提供商品或者服务的，应当按照约定提供。未按照约定提供的，应当按照消费者的要求履行约定或者退回预收款，并应当承担预收款的利息、消费者必须支付的合理费用。

　　北京商报记者 王维祎 【编辑:付子豪】

　　中新网柳州9月14日电(林馨)9月14日，2023年广西环卫行业年会暨广西(柳州)新能源环卫设备展在广西柳州市召开。被誉为“新能源汽车之都”的柳州，正谋划依托现有工业基础和新能源汽车产业发展优势，助力新能源环卫设备发展，并向东南亚拓展。

图为一台展出的5G无人扫地机设备。林馨 摄

　　在设备展现场，无人驾驶智能清扫机、5G自动作业清扫机等新设备引人注目。这些新能源环卫设备能够根据相应指令，自动完成清扫。采用这些新设备，既减少人力成本，也是实现绿色低碳发展的重要途径。

　　柳州市人民政府党组成员袁东升表示，当前柳州正在依托产业优势，以上汽通用五菱“一二五”工程、东风柳汽新能源“龙行工程”、广西汽车集团新能源专用车提升工程为主要抓手，加快建设国际新能源汽车产业高地。

图为一台展出的无人驾驶智能清扫机设备。林馨 摄

　　为此，柳州环卫部门依托柳州汽车工业优势，与柳州本土汽车企业合作、研发新能源环卫车辆，目前已配置使用柳州新能源垃圾收运车159台。

　　柳州市环境卫生管理处党委书记刘学文表示，通过展示环卫新车型、新设备、新技术的推广和应用，进一步加强与新能源汽车企业、环卫服务公司、环卫单位之间沟通交流，共同推动新能源环卫汽车及设备高质量发展。

　　2023年1月，工信部等八部门联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，要求“试点区的城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等五大公共领域新增及更新车辆中新能源汽车比例力争达到80%”。

　　柳州作为申报试点城市之一，将以本次活动为契机，凭借毗邻东盟的地缘地位，升级壮大“老字号”汽车产业、培育发展“新字号”新能源环卫车辆及设备。其产品可覆盖广西，辐射西南，并向东南亚拓展。(完)